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    行業(yè)資訊

    柴油發(fā)電機組發(fā)動機部分的維修保養(yǎng)常識

      發(fā)動機部分是柴油發(fā)電機組的心臟,所以了解柴油發(fā)電機組發(fā)動機部分的維修保養(yǎng)常識就顯得猶為重要,以下就是發(fā)動機部分的使用及注意事項。

      1.1、新發(fā)動機的走合

      初期行駛里程在1500~2500公里或30~50小時以前,務(wù)必遵守下列規(guī)則:

      A:汽車起步前要中低速運轉(zhuǎn),避免高速大負(fù)荷行駛。

      B:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過5分鐘。

      C:適當(dāng)換檔,防止發(fā)動機硬施。

      D:經(jīng)常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。

      E:經(jīng)常檢查機油、冷卻液液位。

      F:不允許帶掛車,載重量小于汽車額定載重量的70%。

      提醒:

      A:走合結(jié)束后,無需更換機油、機油濾清器。

      B:走合期間,發(fā)動機不需要特殊的磨合油。

      C:走合行駛里程達(dá)到1500~2500公里或20~50小時,憑東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司《質(zhì)量保證手冊》、購車發(fā)票以及發(fā)動機(或整車)合格證到東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司所屬或委托服務(wù)站進行新機檢查保養(yǎng),這種檢查保養(yǎng)是免費的。

      1.2、發(fā)動機的啟動

      A、每天啟動前要檢查冷卻液面、機油標(biāo)尺,并對油水分離器放水。

      B、起動機起動時間不能超過30秒,連續(xù)起動要間隔2分鐘。

      C、發(fā)動機起動后,在15秒鐘內(nèi),注意觀察機油壓力的變化。

      D、每日啟動后,應(yīng)中低速暖機5分鐘才能起步,氣溫低于0℃時必須這樣做。

      1.3、發(fā)動機的預(yù)熱和怠速

      A、發(fā)動機在起動預(yù)熱運行時,應(yīng)逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,禁止大油門運轉(zhuǎn)發(fā)動機。

      B、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過10分鐘。

      提醒:發(fā)動機怠速時間長,會導(dǎo)致燃燒室溫度下降,引起燃燒不良,形成積碳阻塞油嘴噴孔,并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。

      1.4、發(fā)動機停機

      發(fā)動機在運行停機前,必須怠速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走,特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動機,尤為重要。

      1.5、發(fā)動機的使用操作注意事項

      A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)動機,應(yīng)盡快查找原因。

      B、禁止在機油壓力過低時運轉(zhuǎn)發(fā)動機。

      C、發(fā)動機在油門全開、更大扭矩轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)時間一定不要超過30秒。

      提醒:

      A、在正常水溫下,更小機油壓力不能低于以下數(shù)值:

      怠速(750~800r/min):69kpa

      全速全負(fù)荷:207kpa

      B、在任何情況下,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都不得超過高怠速(3600轉(zhuǎn)/分),在下陡坡時,要防止發(fā)動機超速,應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動機或行車制動器來控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

      C、嚴(yán)禁發(fā)動機帶故障運行。

      提醒:

      發(fā)動機在實際運轉(zhuǎn)過程中,在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆,要注意觀察發(fā)動機的性能、聲音以及各種參數(shù)的變化,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機檢查或修理。

      下列現(xiàn)象為一些故障前的征兆,要經(jīng)常留意觀察

      A、發(fā)動機不易起動或有劇烈震動;B、水溫突然變化;

      C、發(fā)動機的動力突然消失;

      D、排煙不正常(冒藍(lán)煙、黑煙或白色氣體)

      E、不正常的噪聲;

      F、機油壓力下降;

      H、燃油、機油及冷卻液的泄露;

      I、機油燃油消耗量明顯增加曲軸箱壓力過高。

      1.6、正確加注冷卻液的方法

      A、加注冷卻液時不要過急,否則,發(fā)動機冷套中的氣體不易排出,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機在運行中水溫過高。

      B、加滿冷卻液后,發(fā)動機熱機后停機檢查一次,直至加滿為止。

      C、如果發(fā)動機的中冷器為水冷的,加注冷卻液時必須打開水冷器上的放氣閥。

      提醒:必須按照以上要求加注冷卻液,否則會引起發(fā)動機的損壞!

      A、防銹防凍液更換周期為兩年。

      B、入冬時,必須檢查防銹防凍液的濃度;

      C、舊車使用防銹防凍液之前,應(yīng)清洗冷卻系;

      D、嚴(yán)禁用水替代防銹防凍液;

      E、在環(huán)境溫度低于0℃時,每兩萬公里檢查防銹防凍液濃度。

      1.7、必須按照發(fā)動機隨機操作保養(yǎng)手冊的規(guī)定進行定期保養(yǎng)。

      以上技術(shù)資料由揚州量子電力設(shè)備公司柴油發(fā)電機技術(shù)部提供。

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